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夏(xià)季(jì)車(chē)輛高溫要學會(huì)這3種應急處理方法(fǎ) 否則發動機不保[ 2017-06-08 10:53:22 ]

每逢夏季來臨,

悶熱的天氣讓人難以適應,卡車也是如此。

不少卡車的冷卻液溫度居高不下,

引起高溫(wēn)的原因有很多,

主要區(qū)分就是有冷卻液和沒(méi)有(yǒu)冷卻液,...

說說(shuō)阿特金森和(hé)傳(chuán)祺發動機(jī)的(de)那些事(shì)兒(ér)[ 2017-06-08 10:46:46 ]

近年來,“阿特金森”在各種汽車(chē)報道中出現得越來(lái)越多,但很多人看到這四個字估計都(dōu)不知(zhī)其然。

小編第一次對阿特金森感(gǎn)興趣是在兩(liǎng)年前馬自達阿特茲上市時,看到(dào)廣(guǎng)告中各(gè)種宣傳阿特茲的創馳藍天技...

如自吸般平順,機械增壓為何不受待(dài)見?[ 2017-06-08 10:34:43 ]

不知道大家發現沒有,當我們看到一些車型的配置表時,會看到一個比較少見的發動機技術——機械增壓,但是相比於現在(zài)主流的渦輪增壓技術,機械增壓技術顯得很非主流,但是(shì)真正了解機械增壓的朋友會說,機械增壓...

技術貼-淺談(tán)發動機萬有特性[ 2017-06-08 10:30:49 ]

有不少朋友提及“發動機外特性是100%油(yóu)門開度下轉速、扭矩、功率三者之間的關係特性,日常駕駛很少用到地板(bǎn)油,不能準確衡量(liàng)動力輸(shū)出”,確實是這樣。

嚴(yán)格意義上,輪邊動力才是車輛動力的最終(zhōng)決...

淺談高壓(yā)共軌柴油發動機的發展[ 2017-06-08 10:18:59 ]
 

厲害了!中科院院士為玉柴先進(jìn)汽車配件研發中(zhōng)心揭牌[ 2017-06-08 10:18:34 ]

2017年6月5日,中國科學院長春應用化學研究所所長、院士安立佳,中科院院士張洪傑到玉柴考察,與玉柴探(tàn)尋先進汽車配件科研、生產(chǎn)與應用合作新路子,推動中國(guó)汽車工業新發展。期間,安立佳、張(zhāng)洪傑(jié)兩(liǎng)位院士與玉...

精誠所“製” 造發動(dòng)機江鈴是認真的[ 2017-06-08 10:16:41 ]

“所有故事都(dōu)從抱有一顆雄心開始。”,而對於生產製造行業而言,企業在大(dà)展雄心壯誌之(zhī)前也要對產品(pǐn)及終端市場(chǎng)秉持著一顆誠心。


百度與德企結盟,將攜手發展自動駕駛技術[ 2017-06-08 10:00:20 ]
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