這一年，“變革創新”融入到玉柴的（de）血液意識裏，“強基固本（běn）”渲染在玉柴書寫的壯美畫卷裏，“提質增效”傳揚在創（chuàng）新發展的奮進旋（xuán）律中。玉柴創造了更多的價值，玉柴有更（gèng）強（qiáng）的市場話語權，玉（yù）柴的發展方向更加明確，玉（yù）柴的運行效率顯著提升，集團健（jiàn）康安全順利著陸，創新（xīn）驅動成（chéng）為企業新的航標。

　　玉柴集團公（gōng）司（sī）董事局主席（xí）晏平玉柴集團公司董事局主席晏平

　　玉柴機器在細分市場（chǎng）保持領先（xiān），高端（duān）動力品牌形象（xiàng）日（rì）趨明朗。客車動（dòng）力市場份額穩居行業第一，船機市場份額躍至行業（yè）首位，通機動力在小麥、玉（yù）米收（shōu）割機行業勇爭（zhēng）第一，卡（kǎ）車動力銷量同比實現了兩位數的增長。玉（yù）柴機器在（zài）海外（wài）市場的銷（xiāo）量同比實現（xiàn）增長，自營銷（xiāo）量同比增長160%，國際化步（bù）伐更加矯健。

　　自主研發能力持續增強，技術研發升級取得突破。發布了第2款歐（ōu）六發動機（jī），推出了YC16VC等新款大功率船電動力產品，玉（yù）柴國五全係列產品實現全麵投（tóu）放;“柴油（yóu）機（jī）低噪聲設計關鍵技術及應用”榮獲國（guó）家科技進步獎二等獎（jiǎng），國家智能製造裝備發展專項“60萬台（tái）/年中（zhōng）重型發動（dòng）機缸（gāng）蓋數（shù）字（zì）化鑄造車間項（xiàng）目”通過國家驗收，“複雜鑄件無模複合成形（xíng）製造關鍵技術與裝備”項目獲（huò）2016年度（dù）中國機械工業科學技術獎特等（děng）獎;開發建造的（de）我國第一艘內河LNG燃（rán）料電力推進（jìn）船舶試航成（chéng）功，與（yǔ）青島中科應化技術研究院聯合成立了先進汽車配（pèi）件研發中心，合作開（kāi）發的柴油發動（dòng）機零部件項目將填補我國新材料發動機配件技術空白。

　　重大項目穩步推進，產業發展基石更加堅實。獲得了新能源商用車整車生產資質;成立了廣（guǎng）西玉柴（chái）農光電力有限公司，全區第一個“農光互補”光伏發（fā）電扶貧項目落地;與德國MTU公司合（hé）資（zī），正式（shì）開（kāi）啟非道路發動機高端市場的大門;成立並正式運營融資（zī）租賃有限公（gōng）司，拓寬了玉（yù）柴投融資（zī）渠道;華原股（gǔ）份登陸（lù）新三板，成（chéng）為玉柴（chái）體（tǐ）係境內成功（gōng）掛牌上市的第一家公司;產業新城項目有序推進。

　　子公司結構調（diào）整顯（xiǎn）成效，發展形成新格局。動（dòng）力（lì）公司自主產品銷售同比增（zēng）長 50%，擺（bǎi）脫二缸機市場困局;玉柴馬石油潤滑油公司除了高端柴機油引領風騷外，產品向汽機油多元化領域拓展;玉柴重工產品轉型邁向新紀元，自主研發的全新第九代係列挖掘機以及電動液壓挖掘機正式走（zǒu）向市場;物流集團汽貿業務強勁增長，全線飄紅;玉柴（chái）專汽（qì）、中車玉柴革故鼎（dǐng）新，有望擺（bǎi）脫經營困（kùn）局;配件公（gōng）司、成鑫公司等子（zǐ）公司專注於零部件（jiàn）市場做專做精，形成良好（hǎo）的發展態勢。

　　變革（gé）創新縱（zòng）深挺進，內生動力日益強勁。玉柴集團公（gōng）司圍繞戰略（luè）轉（zhuǎn）型，卓有成效地推進了管控再造和係（xì）統變（biàn）革，保（bǎo）障了集團（tuán）健康安全發（fā）展。玉柴股份大力推行精益（yì）變革和機構改革，從而實現了製造競爭力的提升。在鑄造（zào）事業部、船電動力事業部、工程研究院成功改革的基礎（chǔ）上，12月21日製造（zào）事業部的成立，標誌著玉柴工廠時代的終結，“以（yǐ）專業動力驅（qū）動美好生活”新時代的誕生，對玉柴未來的國際（jì）化進程必（bì）將產生深遠（yuǎn）的影響。黨委係統主動（dòng）作為，出新招、辦實事、求實效，讓黨組織（zhī）和黨員幹部的活力在煥（huàn）發，黨員先鋒模範作用在突顯，服務企業經營發展的能力在增強（qiáng），為公司加快改革發展和轉型升（shēng）級提供了有力保障。在全區創新驅動（dòng）大會上，玉（yù）柴作為典型交出一份完滿答卷，獲得了自治區黨委政府的高度肯（kěn）定。

　　玉柴發動機玉柴發動機

　　曆史在時序更替中前（qián）行，披著晨曦（xī），走進（jìn）風雲際會的2017，玉（yù）柴滿懷期許，熱盼未來。

　　2017年，世界經濟增長前景向好，但將繼續在低位運行，全球貿易保護主義抬頭，“黑天鵝”可能不斷。中國經濟緩中趨穩、穩中趨好，但（dàn）經濟結構調整遠未到位，供給側改革必將深化，“去產能、去庫存、去（qù）杠杆（gǎn）、降成本、補短板”五大任務仍（réng）然是中國經濟工作的（de）“重頭戲”。實體經濟在黨中央的大力提振下，將迎來新的發展機遇。在這種背景下，玉（yù）柴要（yào）清醒地認識（shí）到（dào）：行健方能致遠，二次創業、轉型升級對玉柴來說，是一場艱苦卓絕（jué）的、持久的攻堅戰，玉柴取得今天的進（jìn）步和發展，不是一朝一夕（xī）之功（gōng），是持續奮鬥的結果（guǒ）。“十（shí）三五（wǔ）”期間（jiān），集團將重點發（fā）展發（fā）動機、新能源等產業板塊，構築物流、金融、玉柴產（chǎn）業新城等三大服（fú）務平台，任重道遠。鼙鼓聲聲，催人奮進。

　　玉柴需要（yào）保持（chí）戰略定力，繼續堅持（chí）“變革創新、強基固本、提質增效”的經營方針不動搖，加強頂層設計，以“攻城拔（bá）寨”“爬坡過坎（kǎn）”的勇毅，精準發力，攻克體製、機製、質量、成本等領域的一（yī）個個頑瘴痼疾，突破前進的藩籬，實（shí）現（xiàn）集團的脫胎換（huàn）骨和華麗（lì）轉身，躋身極具創新（xīn）力和競爭力的世界一流跨（kuà）國企業之林。

　　要繼（jì）續深入推進管控再造和係統變革，著力提升國有資本配置效率和發展質量，在有競爭潛力的領（lǐng）域要積極進入，在非優勢領域要（yào）逐漸退（tuì）出（chū），對一些同類同質產業要做到（dào）專業化整合，做到有進有退有合（hé），有所為有（yǒu）所不（bú）為，加大（dà）結構調整力度，全麵（miàn）清理一些發展前景不明朗的公司，要敢於退出、主動退出。

　　要精細對標，追求卓越，趕超世界（jiè）一流，傾全力迎接關係玉柴生死存亡的國六挑戰，以此為契機，要在行業中繼續發揮引領作用（yòng），推進產品全麵向高端化發展（zhǎn），開創發動（dòng）機製造的新時代，躋身國際內燃機製造第一梯隊;要加快變革（gé）創（chuàng）新的步伐，通過對生（shēng）產、營銷、研發、質量、采（cǎi）購、工藝等係統的變革，實現品質（zhì）、效（xiào）益與品牌同贏，達成轉型升級的目標。

　　艱難困苦，玉汝於成。變革創新能否渡過激流險灘，轉型升級能否（fǒu）抵達勝利彼岸，隊伍是關（guān）鍵。通過創新培養模式，加強錘煉，不斷增強幹部隊伍自我淨化（huà）、自我完善、自我革新、自我提（tí）高的能力，破除“天花（huā）板效應”;通過作風（fēng）建設，脫胎（tāi）換骨（gǔ）改造，打造一（yī）支嚴於律己、敢於擔當，有鋼鐵般的紀（jì）律和（hé）意誌的幹部隊伍。同時，我們也深刻體會到：匠心永（yǒng）葆方（fāng）能靜（jìng）水深流，在這（zhè）支建設（shè）者（zhě）隊伍裏，必（bì）須大力弘揚工匠精神，以工（gōng）匠精神雕琢企業的品質（zhì），這（zhè）既（jì）是企業品格（gé）的寫照，更是企業金燦燦的底色和名片。

　　激發職工的內生力量，促進職工與企（qǐ）業共同發展。黨委係統要著力改善民生，始終把關心職工生活、關心困難職工冷暖作為要事來抓，在（zài）職工麵臨困難、需要幫助的時候，與行政係統聯動起來，及時伸手，竭力相助，使更多職工擁有實現自己夢想的能力。心若感（gǎn）動，定將奔（bēn）騰。這濃（nóng）濃的人（rén）間真情必將激蕩起磅礴的力量，綻（zhàn）放出生命的華彩。