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濰柴:永不停歇的(de)“中國發動機”

最近,濰(wéi)柴集團傳來喜訊:2016年,集團營(yíng)業收入1341億元,同比增長25%;利稅總額同(tóng)比增長73%。統計顯示,自(zì)1998年以來,集團累計實現銷售收入9460億元,年均複合增長率49%;利潤總額538億(yì)元,年均複合增長率24%;2017年1月匯(huì)總營(yíng)業收入同比增長107%,利潤增長(zhǎng)365%,發動機銷量增長140%;繼(jì)1月份發動機產銷超過4萬台,2月份,濰柴繼續領跑行(háng)業,產銷超(chāo)過5萬台,同比增長100%。

在世界經濟增長低迷態勢仍在延續,國內經濟下行壓力較大的情況下,濰(wéi)柴是如何(hé)取得如此成績(jì)的?

“濰柴人始終以建設世界製造(zào)強國為己任。作為行業的領軍(jun1)者(zhě),我們將始終肩負起實業興國(guó)、科技(jì)強國的(de)使命,勇挑重擔(dān),努力引領(lǐng)和推(tuī)動產業邁向世(shì)界巔峰。”濰柴集團董(dǒng)事長譚旭光說。

改革轉型涅槃重生

走進濰柴的一號工廠,記者看到,工人們正在緊張忙碌著,車間一側的屏幕上實時顯示著月度目標、當日工作量及進度。原來(lái),從去年四季度開始,重卡市場回暖,濰柴發動機供不(bú)應求,濰柴物(wù)流園裏等待裝貨的卡車排起了長隊,有的客戶甚(shèn)至要在濰坊等上三四天才能裝貨。為保證(zhèng)客戶訂(dìng)單及時交付,濰(wéi)柴專(zhuān)門開展了“大幹百天(tiān)”活動,爭取在4月底,完成產銷18萬台,為實現全年50萬台(tái)的目標打下基礎。

很難想象,這家產銷如此紅火的(de)企業,在20年前一度瀕臨破產。作為一家成立於1946年的老企業,濰柴曾在1998年遭遇困境。譚旭光臨危受命,一上任便(biàn)提出了濰(wéi)柴曆史上具有劃時(shí)代意義的“約法三章”,拉開了濰柴集團改(gǎi)革爬坡的序幕。他(tā)帶領新班子徹底改革人事、勞動、分配三項製度,實施產權改革(gé),打破單一國有資本構成格局,實現了投資主體多(duō)元化(huà)……從2004年營業(yè)收入首次突破100億元,到如今成為千億級企(qǐ)業,濰柴結結實實地嚐到了(le)改革的甜頭。



“濰柴能有今(jīn)天的(de)成就,與當年較為徹底的改革(gé)密不可分。”濰柴集團黨委副書記王(wáng)勇回憶說,當年,濰(wéi)柴的領導幹部(bù)從(cóng)700餘人減少到240人,員工數量從1.4萬人(rén)減少到8000餘人,內部機構也大幅精簡。正是得益於這種堅定不移的(de)改革,濰柴才能輕裝上陣,涅槃重生。

對於濰柴來說,改革的腳步永遠不會停歇。

2004年,濰柴動力成功在香港(gǎng)上市,引進的海外股東為企業技(jì)術創新(xīn)帶來(lái)了活力(lì);引(yǐn)入當時國內裝載機行業最大的國有和民營企業,使發動機有了穩定的客戶;聯手國內著名的專業投資公司參股(gǔ),為以後的資本運作提供了智力支持;2005年之後,先後戰略重組、吸收合並湘火炬汽(qì)車集(jí)團,實現了濰柴動(dòng)力國內A股再上市,開啟了(le)從單一發動機企業向黃(huáng)金產業鏈縱(zòng)向整合的戰略轉型……

從一家隻(zhī)生產發動機的企業,到構建(jiàn)起汽車業務、工程機械、動力係統、豪華遊艇、金融服務五大業務均衡健康、協同發展的戰略(luè)格局,濰柴隻用了不到10年的時(shí)間。目(mù)前,濰(wéi)柴集團在中國企業500強中居第171位,在中國機械(xiè)工業企(qǐ)業中排名第2位,旗下擁有4家上市公司。

科技引領迸發活力

2005年3月13日,由濰柴(chái)研發的、中(zhōng)國第一款自主知(zhī)識(shí)產權12升大(dà)功率柴油(yóu)發動機“藍擎”問世,使中國內燃機製造業進入世界先(xiān)進發動機俱樂部。

創新(xīn),一直是激(jī)發(fā)濰柴前進的動因。作為我國工業裝備製造業的領軍者,濰柴也是自主創新的生力軍。多年來,濰柴始終堅持科技創新,打造最具成本競爭力、核心技術競爭力和品質競爭力的高價值產品。

2015年3月(yuè),濰柴在行業內率先建立“智慧動力平(píng)台(tái)”,得益於信息化技術手段的應用、以PDM(產品數據管理(lǐ))為核心的產品(pǐn)研發支撐,濰(wéi)柴先(xiān)後開(kāi)發了後市場服務係統、全球呼叫中心係統、車聯網係統等智能型服務產品;7月,工信部公布(bù)了第一批智能(néng)製造試(shì)點示(shì)範項目名(míng)單,濰柴動力股份有限公司位列其中。

2016年,濰柴穩步推動“藍擎”發動機產品(pǐn)升級換代,WP12/WP13發動(dòng)機全年銷售10.6萬台;推出的銳動力小排量發動機產品,迅速切入輕卡、農(nóng)機市(shì)場,其(qí)優越的品質引(yǐn)領著國內高端小排量柴油機的升級換代,2016年銷量近10萬台。麵對各個(gè)重卡企業自產發動機(jī)配套比例增長的情況,濰柴也是堅持走高端路線(xiàn),2016年,濰柴H平台首款產品上市發布(bù),樹立起高速重型發動機壽命的高標準。

在幾十年的發展中,濰柴人深深認識到,隻(zhī)有擁有自主知識產權、成為技術引領者,才能(néng)在市場競爭的大潮中掌握主動權。近10年來,濰柴(chái)累計投入150多億元進行產品研發,每年(nián)研發占比超過5%,催(cuī)動了產品不斷突破升級,技術含量更高的新產品立即贏得市場。

據濰柴(chái)動力技(jì)術總監、發動機技術研究(jiū)院院長王誌堅介紹,2016年,中國第一家企業內燃機可(kě)靠性國家重(chóng)點實驗室在濰柴揭牌。該實驗室是國(guó)家技術創新體係的重要組成(chéng)部分,總投(tóu)資5.3億元,科研設備3.7億(yì)元,先後通過國家C-NAS認可和德國TUV認可,產品研發(fā)能力達到國際先進水(shuǐ)平,是目前國內(nèi)同行業功能最(zuì)全、能力最強的實驗室(shì)。

目(mù)前,濰柴(chái)在全球擁有研發人員超過2萬人,在5個國家和地區設立了(le)10個(gè)研發機構。強大(dà)的研(yán)發團隊為濰柴(chái)雄厚的研發實力奠定了基礎,並使創新產品不斷(duàn)湧(yǒng)現(xiàn),形(xíng)成了近3000項(xiàng)具(jù)有自主知識(shí)產(chǎn)權的技術與(yǔ)專(zhuān)利(lì)。一係列科技成果(guǒ)展現了濰柴的創新能力,讓濰柴一直成功引領著行業的發展。

“濰柴要始終以科技引領發展,以創新驅動發展,加大研(yán)發投入(rù),聚集高端人才(cái),整合全球研發資源為(wéi)我所用,建設(shè)行業頂級(jí)的研發能力。”譚旭光說。

建設國際“朋(péng)友圈”

2009年1月,法國博杜安公司被濰柴並購,成為濰柴(chái)國(guó)際化布局的一部分。博杜安原是發動機老牌企業,在濰柴集團並購之(zhī)前已經20多年沒(méi)有開發過新產品了。可就是這樣一(yī)家企業,在2016年不僅實(shí)現(xiàn)了20多年來的首次盈利,全新設計的(de)高速船用發動機還(hái)第一次進入(rù)美國市場。

2008年國(guó)際(jì)金融危(wēi)機後,濰柴人審(shěn)時度勢,對全球優質的產業與技術資源進行投(tóu)資整合,在與博杜安、法拉帝、凱傲集團、林德液壓、德馬泰克等國際領先企業的戰略合作中實現共同成長。2016年,濰柴集團海外項目全部實現盈利。

“這些歐洲企業都具有領先的核心技術,特別是林德液壓(yā)落地後,將徹底改變我國高端液壓核心(xīn)技術長期被(bèi)國外壟斷的局(jú)麵,推動我國裝備製造產(chǎn)業向價值鏈高端拓展。同時,這些成長型業務也有利於(yú)濰柴從依靠投資(zī)拉動的單一模式中走出來。”濰(wéi)柴動力副(fù)總裁佟德輝說。

這幾年,濰柴集團的海外投資超過300億元,擁(yōng)有(yǒu)2萬多名海(hǎi)外員工,分布在歐洲(zhōu)、非洲、俄羅斯、中東、南亞等地。為了讓這些不同文化背景的企業和員工實現(xiàn)共同發展,濰柴集(jí)團提出了“開放包(bāo)容、存異求同”的合作理念。因為,在濰柴人看來,文化融合不是一種文化兼並另一種(zhǒng)文化,而(ér)是共同提(tí)煉出適(shì)應集團全球(qiú)化發展的新文化。

近幾年,濰柴緊抓“一帶一路”建設戰略機遇,深耕國際市場(chǎng),以開放包(bāo)容的理(lǐ)念(niàn),與“一帶一路”沿線企業並購、重組、合資、合作,共同發展。在印度實施綠地建廠(chǎng)、本土製(zhì)造,在緬甸、埃塞俄比(bǐ)亞、白俄(é)羅斯等國家推進技術輸出、產能合(hé)作,濰柴用中國動力構建起攜手創富的國際“朋友圈(quān)”。

濰柴集團(tuán)執行(háng)CEO張泉告訴記者(zhě),2016年,濰柴在“一帶一路”上的海外項目營收已達600多億元,占整個集團四(sì)成以上,“這說明濰(wéi)柴的國際合作是成功的”。

“在今後的國際化發展中,濰柴將以更加自信的姿(zī)態(tài)走(zǒu)出國門(mén),在世界範圍內輸出中國價值,講(jiǎng)好中國故(gù)事,傳遞中國精神,打造中國(guó)製造金字品牌。”譚旭光說。

經過70年風雨,今天的濰柴已經站在新的(de)曆史起點上,許下了“邁向(xiàng)高端、跨(kuà)越百(bǎi)年,不忘初心、繼(jì)續(xù)前進”的誓言。未來(lái),濰柴將全麵提速邁向高端戰略,深(shēn)化戰略協同,全力實現國際化經營(yíng)的新突破。

到2020年,營業收(shōu)入實(shí)現2000億(yì)元(yuán),淨利潤100億元,淨資產收益率達到10%——這是濰柴人的(de)下一個目標。

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