“用3年時間，我們要成為中國商用車第一。否則，我來中國重汽就沒任何意義。”

9月1日，在中國重汽全體領導幹部大會上，譚（tán）旭（xù）光做了一次推心置腹、氣勢澎（péng）湃的講話，並提出了（le）新（xīn）的發展規劃：“中國重汽要成為（wéi）中國商（shāng）用車第一。”

譚旭光本（běn）次“履（lǚ）新講話”分為六個部分，既規劃了中國重汽未來的發展藍圖，也指出了（le）實（shí）現的具體途徑和方法。

譚旭光入主重汽，到（dào）底要怎麽幹？方得網根（gēn）據譚旭（xù）光的本次講話，整理出如下內容。

六個必須 規劃出願（yuàn）景、途（tú）徑（jìng）和（hé）方（fāng）法（fǎ）

譚旭光的本次講話，分為六個部分：

“一（yī）、必須實現全係列商用車中國前列，全球領先（xiān）的戰略願景。”

“二、必須實現技術全球引領，掌控高端商用車的核（hé）心競爭力。”

“三、必（bì）須實（shí）現（xiàn）深度（dù）市場化改革，為發展注入源泉活水。”

“四、必須（xū）實現開（kāi）放合作（zuò）走出去，整合全球資（zī）源為我所（suǒ）用。”

“五、必須實（shí）現（xiàn）高層次人才聚集，打造業績導向的考核體係。”

“六、必須實現價值（zhí）觀高度統一，打造鋼鐵團隊、虎狼之（zhī）師（注：最重要的）”

方得網認為，這六方麵（miàn）內容，指出了（le）中國重（chóng）汽未來的戰略願景、實現的戰略途徑和戰略方法。

戰略願景：全係列商用車中國（guó）前列，全球領先

作（zuò）為（wéi）在中國重汽召開的第一次幹部大會，譚旭（xù）光開門見山指出，中國重汽未來（lái）要實現戰略（luè）的（de）轉型：“我們的願（yuàn）景不（bú）能抱（bào）著重卡不放，我們要成（chéng）為一個全係列的商用車製造集團。”

譚旭光表示，濰柴已經讓美國最重要（yào）的谘詢企業波士（shì）頓進駐，未來的業務將要和中國重汽進行整合。

針對中國（guó）重汽未來的戰略目標（biāo），譚旭光表示分為兩步走，第一步是做到重（chóng）卡行業第一；接下來，要（yào）做全係列的商（shāng）用車，包括輕型（xíng）商用車、皮卡，大VAN等。

“要抵住周期性的業務，隻能是發（fā）展全係（xì）列。”譚旭光（guāng）表示，因（yīn）為重卡周期性波動很大，因此必須要做全係列的商用（yòng）車。

譚旭光（guāng）強調（diào）：“中國重汽什麽時候全係列商用車（chē）做好了，才叫真正的中國重型汽車集團。”

在譚旭光的設（shè）定中，中（zhōng）國重汽未（wèi）來的目標是——“全係（xì）列商用車中國前列，全（quán）球領先。”

戰略途徑：實現技術全球引領

戰略願（yuàn）景很美好，如何（hé）實現？

譚旭光指出，途徑就是通過全球領（lǐng）先的技術引領，打造出企（qǐ）業的核心（xīn）競爭力。

“我們一（yī）定要擁有最具世（shì）界競爭（zhēng）力的動力總成”，譚旭光（guāng）表示，在傳（chuán）統（tǒng）的動力總成上，濰柴的目標是2020年要超越世界一（yī）流；在動力總成未來要走的三個（gè）技術（shù）路線（xiàn）上，也要做到（dào）一（yī）流。

譚旭光具體解釋了動力總成未來的三個技（jì）術路線：氫燃料電池發動機、固態氧（yǎng）化物燃料電池和天然氣發動機。

譚旭（xù）光表示，濰柴的（de）氫燃料電池發（fā）動機，承擔了國（guó）家重（chóng）大（dà）專項。日前，濰柴與世界氫燃料電（diàn）池發動機技術（shù）水平最高的加拿大巴拉德簽署了合作協議。在固態氧化物燃料電池方麵（miàn），濰柴收購了英國錫裏斯動力的20%股權（quán），買斷（duàn）了中國市場。第三方（fāng）麵是天（tiān）然氣發動機。譚旭光認為，中國現在的（de）天然氣技術都（dōu）是落後、淘汰（tài）的。為此，濰柴買（mǎi）斷了天然（rán）氣領域世界先進的技術——加拿大西港HPDI技術。

譚旭光表示（shì），在氫燃料、固態氧化物燃料電池（chí）和（hé）天然氣發動機這（zhè）三個領域，濰柴都有中國獨有（yǒu）的優勢。“這也算是我來中國（guó）重（chóng）汽給你們送的禮物吧（ba）。打造世界一流技術水平，是我們產品人的夢想。”

戰略方法（fǎ）：深度改革和開放合作

中國重汽如何做到技術全球（qiú）領（lǐng）先，具有核心競（jìng）爭力？

譚旭（xù）光指出（chū）兩大方法：一是深度改革，二（èr）是開（kāi）放合作。

對於如何改革，譚旭光指出：“中國重汽是一個大的集團（tuán），必然會存（cún）在這樣（yàng）那樣的問題（tí）。改革，就是要解決幹部能上能下，職工能進能出，收入能高能低。”

“我們要大膽的“亮（liàng）劍”，向一切違規違紀違法的亮劍，不管（guǎn）是誰。該給的，我給你（nǐ）；該幹的，要幹。”

譚旭光強調改革要有“壯（zhuàng）士斷（duàn）腕”的勇氣： “改革（gé）必（bì）然撞擊矛盾。國家領（lǐng）導人講的那句話：要有勇士斷腕的勇氣（qì）推進改革。”

“我會慢慢了解（jiě）情況，從今年的預算開（kāi）始抓起。所有的費用必須按照10%降，特別是采（cǎi）購部門，如果幹不了，我（wǒ）們就換人。保證後麵的很多部長爭著幹；堅決消（xiāo）滅采購中的（de）問題（tí）。”談到改革，譚旭光展現出（chū）“鐵腕手段”，直言“不換思想就換人”。

關（guān）於如何加強開放合作，譚旭光指出：“我們要加強（qiáng）與（yǔ）著名企業、科研機構合作。我們要出去學，到（dào）漢諾威去學，大（dà）膽開拓國（guó）外市場。”

譚旭光表示：“我聽說（shuō）中國（guó）重汽的出口搞得不（bú）錯。上半年，中國（guó）重汽（qì）還是掙了1個多億（yì），這就很好。” 譚旭光對中國重（chóng）汽開放合作提出的（de）希望是：“整合全球資源為我所用。”

戰略手段：打造業績導向的考核體係與打造鋼鐵團隊、虎狼之師

“先實現中國重汽實現100億（yì）利潤的目標。”對於中國重汽的利潤，譚旭光拋出了這樣一個“大膽（dǎn）”目標。

如何實現？譚旭光強調，中國重汽要實（shí）現業績導向。

“什麽是業績（jì）導向？幹（gàn）好的，給錢給股份、給票子、給帽子。”針（zhēn）對業績導（dǎo）向，譚旭光的解釋很簡單：“你就（jiù）告訴我掙錢（qián）了嗎？預（yù）算完成了嗎？就行（háng）了。”

譚旭光表示，未來，中國重汽會和（hé）濰柴的會計標準一（yī）樣：比如技術加計提費（fèi）用，設備折舊5年半全完。采購費（fèi）用要降（jiàng）低10億元。

在發言的最後，也是最為重要的一（yī）個部分，譚旭光（guāng）提出，要把中國重汽打造成一個鋼鐵團隊、虎狼之師。

譚旭光希望中國（guó）重汽能夠（gòu）建立（lì）起像濰柴一樣的核心價值觀：“客戶滿意是我們的宗旨”；通（tōng）過全（quán）球重（chóng）組，建（jiàn）立了“責任（rèn）、創新（xīn）、溝通、包容”的（de）核心文化。形成兩個特色（sè）文（wén）化：不爭第一就是在混、一天當兩天半用。

此外，譚旭光提及中國重汽的人工成本，去年才9萬；濰柴在濰坊小城市，去年的人工成本是12萬。“為什麽不給（gěi）重獎？”譚旭光這樣反問，並且指出，未來中國重汽也要提高薪酬。不過，譚旭光認為這一過程需要“慢慢來（lái）”，同時強調（diào）：“給（gěi）他不是白給，你得給我（wǒ）東西。不給我東西，第一次警告，第（dì）二次降職，第三次解雇（gù）。拿那麽多錢，得幹那麽多活。”

後記：

本次講話，是譚旭光在中國（guó）重汽召開的第（dì）一次幹部大會。除了指出中國重汽未來願景和實現途徑外，譚旭光還有一些開會的具體要求，以及業務（wù）上的具體做（zuò）法：

一、關於會（huì）議：

作（zuò）為首次在中國重汽召開的會議，譚旭光除了提出（chū）了“六個必須”之外，還就如何開會，提出了幾點具體要求（qiú）：

1、首先，從會議的形式上進行（háng）改（gǎi）革（gé）。會議的形（xíng）式，不設主席台，誰講話誰上來站著講。

2、凡是（shì）我參與的會，不允許打手機、發（fā）信息。

3、開會就是開短會；聽時要認認真真（zhēn）聽，聽進去。

4、現在要求，開（kāi）會全部帶筆記本 。

5、晚上10點前，不允許關閉手機；半個小（xiǎo）時內不回電話就處罰。

二、關於理念：我不是你們的老板

我們共同的（de）老板是客戶，我（wǒ）不是你們的老板，是客戶買不買我們的（de）產品。

三、關於濰柴的幹部：

所（suǒ）有到濰坊的供應商，不允許宴請濰柴的采購人員，發現一次免職一次；濰柴人沒人敢到外麵吃飯，如果需要，就到濰柴（chái）的餐廳，要讓供應商感受到溫暖。

濰柴的高管幹部（bù）從來（lái）沒有星期天；濰柴所有的公司級會議，一律晚上開。白天是部門內部研究工作，同時對客戶；集（jí）團辦公會、黨委會跨係統的，一律晚上開。

四、關於房地產：馬上把重汽房地產賣掉

凡是成功的企業，一（yī）定是心無旁騖攻主業。譚旭光在會議中強調：中國重汽的房地產，我馬上（shàng）考慮把他賣掉。掙不（bú）掙錢先不說，我現在也說不清楚，但我知道100多（duō）億的貸款，巨大風險。

五（wǔ）、關於重汽客車：馬上放開、公開競爭

譚旭光：“我不保護落後，也不給誰政策，就是（shì）競爭，也包括客車；我說的很清楚，馬上放開、公開競爭。不是嚇唬你。保（bǎo）護你（nǐ）就是保護落後（hòu）。”