在十二屆全國人大常委會第二（èr）十二次會議上，環境保護（hù）稅法(草案)提請審（shěn）議，這意味著我國將首次開征環境保護稅，對企業生產進行調節，引導企業完（wán）成綠色化轉型。

與鐵水奔流，濃煙（yān）滾滾的傳統工廠不同。在（zài）無錫，有這樣一座綠植掩映、花（huā）香飄散、路（lù）麵寬敞（chǎng）、廠區整（zhěng）潔（jié）的“綠色製造”發動機工廠正日漸崛起（qǐ），那就是錫柴重型柴油機惠山基地。作（zuò）為國家節能減排示範單位，這家“綠色工廠”，到底“綠”在哪?

錫柴重型柴油機惠山（shān）基地

有人說：設施環（huán）保，才是綠色（sè）工廠

十年來，錫柴先後投（tóu）入數億元（yuán）資金進行環保設（shè）施建（jiàn）設。開創性的采用自動化輸送設備，降低人工轉運環節及成（chéng）本，提（tí）升生產效率（lǜ）。

在低碳方麵，率先運用地（dì）源熱泵技術、天然氣加熱烘幹等措（cuò）施，實現低碳生產。累（lèi）計節約用電超過1700萬kW·h、降低碳排放5746噸。

在減排方（fāng）麵，通過引（yǐn）進冷卻液集中循環處理係統（tǒng）、設（shè）備集中吸（xī）霧除塵裝置等設備（bèi），累計（jì）降（jiàng）低非甲（jiǎ）烷總烴排放量約5.04噸、減少汙水排放量約15萬噸、COD排放量下降（jiàng）約11噸。

錫（xī）柴引進（jìn）冷卻液集中循環處理係統、設備集中吸（xī）霧除塵裝置等設備節能減排

在節能方麵（miàn），通（tōng）過對汙水管網進行改造，使工廠汙水日處理能力從原（yuán）先的2700立方米/天（tiān）提升至（zhì）了3200立方米/天。據估算，錫柴每年使用再生水達40萬噸，僅（jǐn）此一項一年就可節約水費100多萬元。

有人說：工藝環保，才是綠色工廠

國內首次（cì）實現重型柴油機生產線冷（lěng）試工藝（yì）應用就在錫柴。相（xiàng）對於傳（chuán）統的熱試工藝，冷試工藝（yì）技術在大大縮短產品交付周期的同（tóng）時，使校車（chē）不再消耗柴（chái）油，累計節省柴油約2500噸，且無需大（dà）量的水、電、氣供給（gěi），更不會有廢氣（qì）排放。

錫柴應用國內首次實現重型柴油機生產（chǎn）線冷試工藝

除此之外，錫柴在推（tuī）進智慧（huì）工廠（chǎng）上持續加大投入，實現整個工廠的信息互聯互通，達到真（zhēn）正意義的“設備互聯、數據互換（huàn）、過程互動”。2016年，一汽（qì）解放錫柴智能製造項目入（rù）圍工信部（bù）“2016年智能製造試點示（shì）範項目”。

有人說：產品環保，才是綠色工廠

在車用（yòng）產品方麵， 采用“EGR+DOC+DPF”技術路（lù）線，嚴控汙染物排放。錫柴發動機一氧化碳排放（fàng）量累計同比下降28%、碳氫化合物（wù）排（pái）放量累計同（tóng）比下降30%、PM顆粒物累計同比下降95%，有效（xiào）降低了尾氣排放對大氣的汙染。

錫柴采用（yòng）“EGR+DOC+DPF”技術路線嚴（yán）控汙染物排放

在再（zài）製造產品方麵，錫柴通（tōng）過成立發動機再製造基（jī）地，每年回收的產品附（fù）加（jiā）值接（jiē）近1.25億（yì）元，節電700萬kW·h，減少（shǎo）二（èr）氧化碳排放300噸（dūn），為循（xún）環經濟發（fā）展貢獻了應有力量。

未來，一汽解放錫柴將始終堅持“綠色製造”的（de）發展方（fāng）向，奮力拚搏、昂揚前進，為實現人、車、社會的和諧發展做出新的貢獻!