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濰柴商用車動力總(zǒng)成(chéng)與美國(guó)帕(pà)卡動力(lì)總成的較量和對比

責任編(biān)輯:gdmachine人氣:4574發表時間:2020-06-30 08:40:48


濰柴商用(yòng)車動力總成(chéng)



WP13是濰柴藍(lán)擎動力產品,與WP12機型零部件保持高(gāo)度通用性,是目前國內高速物流車的首選動力,其功率覆蓋368-426kW,最大扭矩2550N.m,滿(mǎn)足國五/國六排放標準。



法士特集成(chéng)式AMT是基(jī)於法士特S係(xì)列變速器平台,對標國際上最先進的商用車AMT係統(tǒng),設計開發的一款升級換代產品,實現機械硬件與電控硬件(jiàn)的深度融合,可靠性(xìng)更高、傳動力更佳(jiā),不僅填補了國內重卡集成式AMT產品的空白,更為商用(yòng)車的升級換代提供了優選配置。



漢德車橋產品(pǐn)涵蓋重、中型卡(kǎ)車橋,電動車橋,工程(chéng)車橋,客車橋四大係列共 86 個品種。目前主要產品有: 2t—25t 轉向前軸, 10t—45t 雙級減速驅動橋,2.2 t—16t 單級(jí)減速驅(qū)動橋(qiáo), 7.5t—23t 轉向驅動(dòng)前橋(qiáo), 3t—13t 電驅動橋(qiáo)。各係列橋總(zǒng)成已批量裝備越野車和(hé)國內、外各(gè)大知名商用車企業的重卡、客車、工程車。



美國PACCAR(帕卡)集成動力總成



PACCAR發動機將(jiāng)高(gāo)性能與可靠的、重量減輕的設計結合在一起,動力強勁可靠,設計(jì)壽命高達100萬英裏(lǐ),采(cǎi)用高(gāo)壓共軌(guǐ)係統,燃油效率高、噪聲低、排放低。



PACCAR12擋自動(dòng)變速器與PACCARMX發動機和PACCAR40K軸無縫集成,提高駕駛能力和舒適性,輕量化的設計(jì)和可信的可靠性提高了您的投資回報。



帕卡車軸克服了先進的輕量級設計的所有限製,最大限度地提高燃料和轉向效(xiào)率,先進的製造工藝、輕量級的(de)解決方案、效率更高!

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