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關鍵詞: 電機生產廠家皖(wǎn)南電機三相(xiàng)異步電動(dòng)機工業電機(jī)電(diàn)機廠

高效電機
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一種電動機再起動(dòng)方法在石化企業中的應用

文章出(chū)處:《方案設計》責任編輯:查看(kàn)手機網址
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人氣:-發表時間:2018-02-26 10:40:00【

現有的采用PLC為(wéi)核心(xīn)的再起動櫃成本高、接線複雜, 單機再起動繼電器(qì)僅靠依賴電動機所在母線電壓及接觸器輔助(zhù)觸點位置來判別失電,且需要輔助電源,再起(qǐ)動失(shī)敗幾率較高(gāo)。本文高級工程師石勇介紹了一種在電動機保護裝置中實現的(de)電動機(群) 失電再起動方法,能夠可靠區分晃電和正常(cháng)停機(jī)情況,邏輯嚴謹(jǐn),定(dìng)值設定靈活,支持多種控製方式的電動(dòng)機再起動, 且無(wú)須增(zēng)加接線(xiàn)及成(chéng)本。該方法已應用在石(shí)化企業中,並在多次晃電過程中均能正確動作。

石勇/高級工程師

0 引言

再(zài)起動是指晃電過程中,因電壓瞬時跌落引起電動機開關跳閘而甩負荷, 在電壓(yā)恢複正常後,電動機按照預設好的順序(xù)時間自動分批(pī)起動的過程。

石化行業屬於連續(xù)性生產企(qǐ)業(yè), 其低壓廠用電係統中的許多電動機(jī)在工藝流程上是不允許(xǔ)跳閘停機的,此部分關鍵電動機一旦跳閘停(tíng)機,將會造成非計劃停運, 給生產帶(dài)來很大的經濟損失(shī)。但是在(zài)實際運行中有很多不(bú)確定因素(如雷擊、設備故障等),很容易對電網產生(shēng)影響,使企業內部配電網供電電源(yuán)電(diàn)壓降低或短時(shí)中斷後又恢複供(gòng)電(通常稱為晃電),造成低壓電動(dòng)機(jī)跳閘停機,處(chù)於企業內部(bù)電網的電動機也很容(róng)易受此影響導致生產停頓(dùn),從而造成很大損失。

目前常(cháng)用的(de)再起動方法是采用專用的自起動櫃或單機再(zài)起動繼電器(qì)。自起動櫃(guì)硬件成本高,接(jiē)線複雜。單機再起動繼(jì)電器成本稍微降低,但是需要增加(jiā)接線,且再起動失敗幾(jǐ)率也較高(gāo),還會在(zài)正常停車後發生誤起動。

PCS-9692及PCS-9626微機可編程電動機保護裝(zhuāng)置(zhì)結合(hé)石化企業電動機運行特點,提供了一(yī)種可靠、經濟的電動機(群)再起動方法。

1 失電再起動邏輯

本文描述的再起動邏輯借鑒了高壓線路保護中自動重合閘原理,再(zài)起動邏輯嚴謹。全數字化再起動過程定(dìng)值設定靈活(huó), 支持多種(zhǒng)控製方式的電動機再起動(如直接起動、正反起動和高低速電動機起動等(děng)),裝置(zhì)的開入開出(chū)可組態,邏輯(jí)都在軟件裏實現,使現場接線非常簡單。模擬量采(cǎi)樣用24點全波傅裏葉算法,準確度高。裝置采用高性能32位CPU,每個采樣間隔0.833 ms實時計(jì)算(suàn),反應速度大大快於傳統的(de)重起(qǐ)動裝置(zhì)和PLC。

1.1 失電再起動邏(luó)輯

在電動機(群)靜止狀態下(xià)上電起動會對電網造成衝擊,拉低母線電壓, 造成低電壓保(bǎo)護跳閘(zhá)或因電壓太低燒壞電動機。正常運行的電動機失電後,由於慣性還會繼續旋轉一段時間。旋轉中的電動機起(qǐ)動電流較小,不會將電壓拉低太多,因此恢複供電後可以立即起動電動機。完全(quán)停止(zhǐ)的電動(dòng)機再起動(dòng)需(xū)要根據廠用電的負荷進行分批再起(qǐ)動(dòng),如廠用電允許同時起動10台電動機,就每次10台分批進(jìn)行再起動。

完整的失電再起動(dòng)邏輯分為再起動充電(diàn)(準備好)邏輯、再(zài)起動(dòng)放電邏輯和(hé)再起動動作邏輯。失電再起動(dòng)隻有(yǒu)充電完成後才(cái)能動作,其邏輯如圖1所示。

圖1 失電再起動邏輯

當一般交流(liú)繼電器電壓低於線圈額定電壓的50%,時間超過(guò)1個周期時,接觸器釋放;當電壓低於80%甚至(zhì)更高,持續5個周(zhōu)期時,接觸(chù)器也釋放。再(zài)起動充(chōng)電條(tiáo)件:①再(zài)起動控(kòng)製字投入;②電流大於(yú)10%額定電流;③母線電壓大於重起動電壓定值;④接觸器在合位。以上條(tiáo)件(jiàn)都滿足時說明(míng)電動機(jī)在正常運行狀態,經過一(yī)定延時後再起動充電完成(chéng)。麵板上(shàng)定義為“再起動充電(diàn)”的LED 燈點亮。

再起動放電條件:①保護動作電動機跳閘;②有跳閘指令開入。以上任一條件滿足時說明電動機因為有停機指令或內部故障(zhàng)被停(tíng)機,不應該再起動,再起動放電。麵板上定義為“再起動充電”的LED燈(dēng)熄滅。

再起動動作(zuò)(開始計時)條件:①電流小於10%額定電(diàn)流;②母線電壓低於50%;③接觸器在分(fèn)位。采用電壓和電流兩個判據能夠可(kě)靠區分是正常分閘還是晃(huǎng)電、電壓跌落等引起的跳閘。

當再起動充電完成後,且滿(mǎn)足再起動動作條件時,因為晃(huǎng)電或(huò)失電而導致接觸器斷(duàn)開電動機跳閘,此時失電計時(shí)器開始計時累計失電時間。當(dāng)電壓恢複到重起動電壓整定值以上(shàng)時,若失電計時器(qì)時間小於“立即重起動時間”定值,則立即重(chóng)起動電動機;若失電計時器時間大於“立即重起動失電時間”定值(zhí),但小於“延時重(chóng)起(qǐ)動失電時間”定值,則按“重起(qǐ)動延時定值”延時起動電動機;如失電計時器時間超過“延時重起動(dòng)失電時間”定值時(shí)電壓未恢複,則電動機清除相關信息,不再重起動。

裝(zhuāng)置的失電(diàn)重起動可與失電壓保(bǎo)護配合(hé),當失電時間超過“延時重(chóng)起動失電時間”定值時,由失電壓保(bǎo)護出口去起動另一台備用電動機。

1.2 電動機群分(fèn)批再起動的實(shí)現

為了避免再起動過程中會因為數量較多的電動機同時起動(dòng)時(shí)係統電壓降低,低電(diàn)壓保護跳閘導致自起動失敗,可以(yǐ)通過設定不同的“重起動延(yán)時定值”來(lái)實現電動機(群)分批再起動。

將電動機按重要性及負荷性質等條件排好再起動的順序,根據電動機(jī)再起動最大電流及母線恢複電壓計算出第一批應(yīng)再起動電動(dòng)機的(de)容量及台數,供配電係統電壓恢(huī)複後,立即起動第一批(pī)電(diàn)動(dòng)機。然(rán)後根據第一批電動機的起動時間及起動電流衰(shuāi)減計算第(dì)一批再起動後電動機(群)的母線電壓(yā)及(jí)母線總電流,根(gēn)據結果計算出下一批應再起(qǐ)動的(de)電動機的容量(台數)及(jí)起動延時, 以此類推,直至計(jì)算出全部電動機(jī)再起動延時。

電壓與電流計算式電動機(群)分批再起動是目前最合理的再起動方法。

1.3 儲能元件

石(shí)化企業因為電動機分布比較分散,有的場合沒有為再起動裝置提供專用(yòng)的電源,而(ér)是和電動機共用同一路電源,當再起動裝(zhuāng)置(zhì)和電動機同時失電時(shí),為了保證再起動功能的執行,一般裝置需要外設(shè)UPS、蓄電池或內部的(de)電池(chí)來為裝置供電。外部的輔助電源增加了(le)投資和安裝的工作量。內(nèi)部的電池一般壽命為1~2年(nián)且容易漏液(yè)導致裝置內部電路損壞,因(yīn)此需要定期檢查更換。

PCS-9692微機電(diàn)動機保護(hù)裝置在失電時,

CPU及時鍾芯片由內部可充電(diàn)超級電容供電,在裝置失電(diàn)情況下仍可準確累計失電時間(jiān),不必為保護器裝設專用的電源。

超(chāo)級電容與電池(chí)相比突出優點是功率密度超級(jí)電容與電池相比突出優點是功率密度高、充放電時間短以及(jí)工作溫度範圍寬,特別是具有超長壽命,充放電大於50萬次,是Li-Ion電池的500倍,如果(guǒ)對超級電容每天充放電20次,可連續使用達68年且免維護。

2 再起動(dòng)方法實現及動模測試

PCS-9692及PCS-9626裝置是微機型電動機保護及測控一體化裝置,裝置邏輯可編程,在保護裝置中實現失電(diàn)再起動功能無須改動回路和增加外部接線。失電(diàn)再(zài)起動動態模擬試驗接(jiē)線如(rú)圖2所示,保護裝置與電動機采用同一路電源,與現(xiàn)場情(qíng)況一致。電動機起動後靠接觸器KM輔助觸點電流保持。裝置采(cǎi)集母線三相電壓、電動機三(sān)相電流和(hé)接觸器KM位置信號。重起動出口為BO2端子105-107。

圖2 失電再起動試驗(yàn)接線(xiàn)

裝置的失電(diàn)再起(qǐ)動定值(zhí)單如表1所(suǒ)示。定值整定原(yuán)則:立即重起動失電時間,按照失電後(hòu)電動機(jī)沒有完全停(tíng)轉的時間整(zhěng)定,此時立即再起動不會(huì)對電網造成衝擊。延時重起動失電時間根據(jù)生產工藝(yì)需求來整定,若超(chāo)過延時重(chóng)起動失電時間,再起動電動機已無法(fǎ)恢複生產,則無須再起動電(diàn)動機。延時重(chóng)起動(dòng)延時定值根據電動機起動時間將電(diàn)動機延時分批起動。如電動機起動時間為2 s,可以將第一批電動機(jī)立即再起動,第二批電動機起動延時設為2 s,第三批設為4 s,依次(cì)類推直(zhí)至全部起動完成。

表1 失電再起動定值

2.1 立即再起動試驗

電動機正常運行後,失電(diàn)再起動充電完成,充電燈亮。裝置和電動機同時(shí)斷電,斷電大約30 ms後接觸器釋放,斷電時間(jiān)0.5 s,因斷電時間小於立即重起動定值0.8 s,保護裝置在電壓(yā)恢複正常後立即起動電動機。又因接觸器動作時間有延時,實際在電壓恢複50 ms後電動機起動。試驗波形如圖3所示。

圖3 立即再起動過程波形

2.2 延時(shí)再起動試驗

電(diàn)動機正常運行(háng)後,失電再起動充電完成,充電燈(dēng)亮。裝置和電(diàn)動機同時斷電,斷電1 s後電壓恢(huī)複正常,因斷電時間大於立即(jí)重(chóng)起動定值0.8 s,小於延時(shí)重起動定值5 s,故保護裝置延時0.5 s起動電動機。試驗(yàn)波形如圖4所示。

圖4 延時(shí)再起動過程波形

失(shī)電(diàn)再(zài)起動充電完成,充電燈亮。裝置(zhì)和電(diàn)動機同時斷電,斷電6 s後電壓恢(huī)複正常,大於延時重(chóng)起動定值5 s,控製器將不再重起電動機,同時再起動放電。

本次動態模擬試驗結果如表2 所示, 均正確動作。

表2 失電再起動測試結果

3 結束語

本文介紹了一種在微機可編程電動(dòng)機保護裝置上(shàng)實(shí)現電動機群失電(diàn)再起動的方法,該方法具(jù)有邏輯(jí)可靠、無須改動接(jiē)線和增加設備的特點。目前該方法已(yǐ)獲得發(fā)明專利,使用該方法的電動機保護裝置(zhì)自2008 年(nián)以來在安慶石化、揚子石(shí)化、金陵石化、福建煉化和惠州煉油廠(chǎng)等石化企業(yè)有(yǒu)上萬台業績,在晃電過程中多(duō)次正確動作, 大大減少企業因晃電(diàn)造成生產運行裝置(zhì)的停車現象,減少晃電所產生的損(sǔn)失,避免因晃電產生的安全事故,提(tí)高了經濟效益。


本文來源於《方案設計》。

作者:石 勇 魏(wèi) 巍(wēi) 侯 煒 劉永生

此文關鍵字(zì):電機再起動 晃電 電動機 電機廠家
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