汽車行業一直上演著這樣的情景：質量沒（méi）問題，是應該的;質量出問題，是致命的。

汽車行業一（yī）直流傳著這樣一句話：質量不隻是檢驗出來的，它（tā）也是設計出來的、生產出來的、采購出來（lái）的。

作為安徽康明斯動力有限公司(以下簡稱安（ān）康)的質量總監，處在這樣一個環節繁多又不能出一點錯的（de）崗位，薑華偉給人的感覺是：樂在其中。他對質量的（de）解讀，是一連串的專業術語，以及一句頗有意境的話：質量部門存在的價值，就是讓用戶感受質量（liàng）上的驚喜。

對安康來說，驚喜已（yǐ）經產生：早期失（shī）效故障率大幅下降、千台故障率（lǜ）控製在1‰以內。

流（liú）程保障 全麵采用（yòng）康明斯質（zhì）量標準

合資第一年的安康，在質量上給自己定下了高要求。而驚（jīng）喜，則來自借（jiè）鑒康明（míng）斯質量（liàng）管理體係、全麵（miàn）使用康明斯質量標準。

安徽康明斯動力有限公司質量總監薑華偉

薑華偉告（gào）訴記者，由於質量滲透到產品從無到有的整個過程，因此安康（kāng）借鑒康（kāng）明斯做法，建立了PQC(產品質量委員會)管理流程（chéng），組織包括技術、質量、製造、采購、服務在內的團隊對質量問題進（jìn）行詳（xiáng）細分析、確（què）定改進需求。

借鑒康（kāng）明（míng）斯，還體現在建立（lì）完善的質量信（xìn）息收集（jí）管理係統上。“隻有（yǒu）信息準確（què），才知道目前存在的問題和（hé）處於的水平。”他進一步介紹（shào）說，在製（zhì）造過程中，安康引進康明斯安全投放管理（lǐ）流程、製造過（guò）程質量驗證，對關心的每個零部件進行狀態了解、參數（shù）(如曲軸力矩、配合間（jiān）隙)分（fèn）析記錄，“評審（shěn）小組會對記錄進行評審，認為沒問題後再報到公司管理層簽發。”

這（zhè）樣做的好處顯而（ér）易見（jiàn）。作（zuò）為新成立的公司，推出產品實現（xiàn）銷售是（shì）核心任務，如果沒有流（liú）程保（bǎo）障，很容易因情況緊急倉促上陣，造成問題發動機流向市場，進而帶來（lái）無可挽回的負麵影（yǐng）響。“而有了流程保障，每（měi）個零（líng）部（bù）件都是經過確認的，出現不合格的幾率就很低了。”他（tā）說。

製造嚴控 內外兼修打造“安（ān）康出品”標簽

製（zhì）造是質量管理的重（chóng）要（yào）環節，也（yě）是安（ān）康極為重視的環節。“這（zhè）又可以細分為兩種情（qíng）況：對（duì）內和對外（wài）。”薑華偉告訴記者，對內指的是軟硬件升級（jí）提高產品質量，“比如，通過硬件升級，我們的過程（chéng）能力指（zhǐ）數要大於1.67(注：在工（gōng）業（yè）生產中，過程能力指數在1.67~2 之間時，表示‘可適當（dāng）放寬檢驗’;指數為1.33-1.67，意為‘繼續保持’)。”

安徽康明斯內外兼修

對外，則（zé）指的是供應鏈管理，在這方麵，采用康明斯標準的安康（kāng）發生了很大變化。安康（kāng）會根（gēn）據（jù）采購輸入清單分析評估供應商的技術和質量管控能力，與（yǔ）最能滿足用（yòng）戶需求的供應商增加合作，對不能滿足要求的供應商進行調整;對於（yú）曾經在用戶使用中出現問題（tí）尤其是出現早期失效問題的零部件（jiàn）進行重點檢查（chá）。在新產品的（de）初期階段，安康會要求（qiú）供（gòng）應商確認每批產品，也會派采購（gòu）工程師（shī）到現場進行確認。“確認完全符合要求後（hòu），零部件才允（yǔn）許（xǔ）發到安康（kāng）;沒有確認報告，即使供應商按照訂單發貨，我們的庫房也不會接收。”他進一步介紹說，“國六階段（duàn）的入庫檢查將更嚴格，比如針對清潔度（dù）這個（gè）重要指標，我們會對燃油管路、機油管路和氣道進行入庫（kù）檢查。”

售後迭代 形成發現-解決（jué）-預防閉環

通常意義上（shàng），在製（zhì）造環節把控質量後，質量部門的任務就完成了，不過，安康的質（zhì）量部門的鏈條（tiáo）更長--延伸到售後服務環節。

安徽康（kāng）明斯打造品質標簽（qiān）

這個環節的質量問題可以分為三類。第一類（lèi）是早期失效故障，就是用（yòng）戶使用初期發生的問題，我們將它作為關鍵KPI指標進行管控（kòng）。質量與服務部門（mén）會聯合對每一例早期失效故（gù）障進行分析，找出究竟是設（shè）計、製造、零部件中哪個環節的問題。例（lì）如，從服務報（bào）單中發現（xiàn）一例3000公裏出故障的情（qíng）況，服務人員（yuán）會（huì）到現場進行確認。如果無法確認問題，會（huì）將換下來的零部件及時發運回公司，由質（zhì）量和技術人員進行（háng）分析原因。

第二類是長時間運營後的失效，安康會針對大量出現（xiàn）的問題進行（háng）逐項解決。

第三類是安康的整車（chē）廠客戶（hù）在裝配、調試中出現的問題（tí），隻要是安康的問題，每一例都會（huì）納入零公裏故障中（zhōng）進（jìn）行（háng）改進。

安徽康明斯發動機

在這些質量問題中，還有一種特殊的“質量問題”，那就是（shì）用戶使用不當造成的故障。“比如（rú）由尿（niào）素不達標導致的限扭（niǔ），相比於區分（fèn）責任人，更重（chóng）要的是對用戶進行（háng）提醒。我們會把這類問題做成標簽貼在醒目位置，服務人員也會對用戶進行講解。” 薑華偉介紹說（shuō），安康編製（zhì）了詳（xiáng）細的檢查手冊和服務操作流程，告知服務站問題的處理步驟。

麵對繁（fán）瑣的（de）工作，用“細致”來以不變應萬（wàn）變，這就（jiù）是安康保（bǎo）障品質的秘訣。