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中國鋼鐵工業協會預測：產業鏈供大於求的狀況短（duǎn）期不會轉變

9月（yuè）8日，在第十四屆中國煉焦（jiāo）技術及焦炭市場國際大會上，中國鋼鐵（tiě）工業協會副（fù）會長王利群指出（chū），目前整個鋼鐵產業鏈供大於求的狀況仍（réng）將持續，需求下降、產量下降、價格低迷（mí）、效益下滑的狀況短期內不會發生根本轉變。本文由江蘇液泉泵閥製造有限公司（sī）協助轉載分（fèn）享，江蘇（sū）液泉為（wéi）專業的不鏽鋼化工泵廠家，主要生產各類（lèi）不鏽鋼化工（gōng）泵，耐（nài）腐蝕化工泵，並終身為使用單位（wèi）提供相關（guān）產品（pǐn）技術（shù）支（zhī）持。　　鋼鐵行（háng）業已經進入深度改革調整期　　中國鋼鐵工業協會（huì）副會（huì）長王利群認為，2016年，隨著經濟增速的放緩，需求走（zǒu）弱，鋼鐵供大於（yú）需日（rì）趨明顯，產（chǎn）量呈下行態勢；行業效益情況向好，鋼鐵產業鏈出現均衡發（fā）展的苗頭；鋼鐵企（qǐ）業正加快實施結構調整和轉型升級。　　王利群表示，我國（guó）經濟進入深度調（diào）整，鋼鐵、煤炭必須適（shì）應（yīng）新情況、新變化，在新（xīn）的環境中、新（xīn）的平台上（shàng）實現新的均衡，以適宜（yí）的速度、適（shì）當的方式、更高的效率、更好的質量，繼續保持健康、平穩（wěn）的發展狀態。麵對相同的外部環境，鋼鐵產業鏈上的任何一方都（dōu）不可能長期“獨善其身”，產業鏈合作是必然趨勢。因此，鋼鐵產業各利益相關方應（yīng）當放下短期（qī）利益，從產業鏈建設的高（gāo）度出（chū）發，和上下遊企業結成（chéng）真正的利益共（gòng）享、風險共擔的（de）長期穩（wěn）定的合作（zuò）關係。　　需求減弱致使鋼鐵（tiě）產能過剩（shèng）　　9月6日，在第二（èr）屆鋼鐵行業“新知識、新技術、新理念”高（gāo）峰論壇上，中國鋼鐵工業協會黨委書記、秘書長劉振江指出，當前，需求減弱致使產（chǎn）能過剩問題突出，我國鋼鐵行業正（zhèng）積極（jí）化解過剩產能，一是進行企業結構、組織結構、產（chǎn）品結構（gòu）、產業布局（jú）等重大（dà）結構調整，進行轉型升（shēng）級；二是更加重視技術（shù）創新、產（chǎn）品質量、智能製造，更加重視環境保護和綠色發展，推動鋼鐵（tiě）工業新的產業革命。　　作為鋼鐵產能過剩的（de）國家之（zhī）一，我（wǒ）國在關停過剩產能方麵（miàn）做了兩方麵工作：　　一是（shì）淘汰過剩鋼鐵產（chǎn）能。為（wéi）了加（jiā）快2016年下半年去產能進度，中（zhōng）央政府向各地派出10個督查組，部署化解過剩產能專項督查。目前（qián），浙（zhè）江、江西等地區已經（jīng）提前（qián）完成全年（nián）任務，河北省公示淘汰名單涉及1840萬噸煉鐵產能和1600萬噸煉（liàn）鐵產能，計劃到11月份完成。　　二是（shì）抑製新建鋼鐵項目。2016年上（shàng）半年，下遊鋼鐵產品價格回升，部分企業噸鋼利潤達到400元以上（shàng），投資出現一定的回暖態勢。但進入9月，我國政府加碼抑製政策，切斷項目土地供（gòng）應，國土資源部明確將嚴格產能過（guò）剩行業項目用（yòng）地的預審與審查，新增產能的鋼鐵、煤炭項目將不再受理用地預審。　　我國鋼鐵整體供需矛盾仍（réng）較突出　　供給側結構性改革的實質（zhì）是減量增質，在需求沒有顯著下滑的情況（kuàng）下，產能的退出、供（gòng）給端收縮將顯著改善（shàn）鋼鐵企業盈利預（yù）期（qī）及（jí）實際盈利。　　對此（cǐ），冶金工業規（guī）劃研（yán）究院院長（zhǎng）李（lǐ）新創指出，當前，我國鋼鐵去產能還存在針對性不強的問題，需要引起關（guān）注。其中（zhōng），有些壓減的產能早就不參與市場競爭，員工已經遣散，但壓減這樣的產（chǎn）能（néng）對提高產（chǎn）業競爭（zhēng）力、優化市場環境（jìng）的作用微乎（hū）其微。　　當前，雖然鋼鐵企業方麵積極響應淘汰落（luò）後產能，從企業性質來看，具有壓縮產能任務的鋼企共140家。其中，民營（yíng）企業占（zhàn）比（bǐ）達88.6%；煉鐵產能和煉鋼產能分（fèn）別為2620萬噸和5559萬噸，占比分別為70.9%和80.2%。據“我的鋼鐵網”的統（tǒng）計數據顯示，民營（yíng）企業在全國壓減的鋼（gāng）鐵產能中（zhōng）占比約65%，國有企業占35%。　　隨著（zhe）進入“金九銀十”市場旺季，鋼鐵需求有所提（tí）振，近期全國二線城市密集出台樓市收緊政策，預（yù）計下遊房地產行業需求將進一步弱化，整體供（gòng）需（xū）矛盾仍（réng）較突出。　　據有關機構統計，2016年全（quán）國鋼鐵行業壓減（jiǎn）產能多為無效產能，對產量影（yǐng）響有限（xiàn）。對此，李新（xīn）創認為，我國鋼鐵去產（chǎn）能重點（diǎn）和關鍵應放在地（dì）條鋼違規產能、“僵屍企業”低效產能上，一是（shì）要（yào）加強環保、能耗、安全、質量以及產業政策等聯合執法，並綜合運用差別電價和懲罰性電價、水價，以及取消大用戶直購電（diàn）交易資格等經濟手段，倒逼企業退出；二是利用省財政資金雄厚的（de）優勢，加大對企業（yè）退出的獎（jiǎng）補力度，引導企（qǐ）業退（tuì）出（chū）。

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