據外（wài）媒報道，福（fú）特汽車CEO馬克·菲爾茲（Mark Fields）日前稱該公（gōng）司無人駕駛汽車預計在（zài）2025年上市。菲爾茲表（biǎo）示福特汽車公（gōng）司的目標是（shì）降低自（zì）動駕駛汽車的費用，讓大眾都能買得起自動駕駛汽車。

　　福特汽車（chē）計劃於2021年（nián）出售用於車輛共享服務的機器人出租車，而後於2025年其（qí）自動駕駛（shǐ）汽（qì）車將上（shàng）市。菲爾茲稱：“我們希望許多人都能使用上自（zì）動駕駛汽車，而不僅僅是買得起豪車（chē）的人（rén）才能享（xiǎng）受這項技術。”

　　菲（fēi）爾茲（zī）顯然希望帶領福特汽車把握住共享經濟興（xìng）起和（hé）自動駕駛汽車時代（dài）到來的時機。上個月，菲爾茲宣布（bù）推出（chū）機（jī）器人出租車和（hé）擴大移動業務計劃，在各大（dà）城市提（tí）供自行車和班車服務。 菲爾茲表示其正在推動福特向一個汽車和移動性（xìng）公司轉變，為福特在新紀元裏取得勝利打下（xià）基礎。

　　自動化時代

　　菲爾茲稱未來十（shí）年將為（wéi）汽車的自動（dòng）化定義，而其對於未來自動汽車的預測將在（zài）周（zhōu）三福特股東會議上詳細說明。菲爾茲向記者透露機器人汽（qì）車會進行多方麵加工重（chóng）建讓人們最終可以在行車過程中完全享受娛樂或處理事務（wù）。

　　投資者對（duì）福特（tè）公司的自動駕駛汽車和移（yí）動服務計劃並（bìng）不十分看好，他們更關（guān）心福特發出的（de）收（shōu）益（yì）警（jǐng）示。受門鎖問題擴大召回的影響，福特上（shàng）周調低了該公司稅前收益預測，從108億美元降至102億美（měi）元。

　　7月（yuè）份該公司就曾表示由於成本上漲、銷量放緩其收（shōu）益預期或不理（lǐ）想。